U0252 Pérdida de comunicación con el módulo de control de luces traseras B
Qué significa U0252
Las luces traseras de los coches modernos suelen estar controladas por un módulo de iluminación dedicado que recibe órdenes por la red del vehículo. U0252 indica que el resto de módulos ha dejado de recibir señales del segundo módulo de luces traseras. Pueden fallar las luces de freno, los pilotos traseros, los intermitentes o las luces de marcha atrás que controla.
U0252 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Alta
- Coste habitual de la reparación
- 80–800 €
- Tiempo en el taller
- 0,5–3 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- No
- Testigo de avería del motor (check engine)
- No
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
- Posible modo de emergencia
- No
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Aviso de bombillas o de iluminación en el cuadro
- Luces traseras, de freno o intermitentes que no funcionan
- Luces que funcionan de forma intermitente
- Fallos de la iluminación del remolque
Causas habituales
- Fusible fundido o fallo en la alimentación del módulo
- Cableado dañado, a menudo donde el mazo pasa al portón o a la tapa del maletero
- Entrada de agua y corrosión en el módulo o en su conector
- Mala masa en el módulo
- Módulo de control de iluminación averiado
¿Puedo seguir conduciendo con U0252?
Revisarlo hoy o mañana. Si no funcionan las luces de freno o los intermitentes, el coche supone un peligro para el tráfico de detrás y no pasará la ITV.
Qué revisar primero
- Dar una vuelta alrededor del coche y comprobar qué luces traseras, de freno e intermitentes no funcionan
- Revisar los fusibles que alimentan el módulo de luces traseras
- Revisar el mazo entre la carrocería y el portón o la tapa del maletero por si hay cables rotos, y el conector del módulo por si entra agua
- Comprobar la alimentación, la masa y los cables de red en el módulo antes de sustituirlo
Códigos relacionados
- U0184 Pérdida de comunicación con la radio
- U0140 Pérdida de comunicación con la centralita de confort (BCM)
- U0127 Pérdida de comunicación con el módulo de control de presión de neumáticos
- U0126 Pérdida de comunicación con el módulo del sensor de ángulo de dirección
- U0121 Pérdida de comunicación con la centralita del ABS
- U0120 Pérdida de comunicación con la centralita del arranque-generador
- U0109 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la bomba de combustible
- U0401 Datos no válidos recibidos de la centralita del motor (ECM/PCM A)
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
Actualizado: