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U0121 Pérdida de comunicación con la centralita del ABS

Qué significa U0121

El módulo ABS comparte datos de velocidad de rueda y de frenado con el motor, la caja de cambios y el cuadro de instrumentos. U0121 indica que esos módulos han dejado de recibir sus mensajes. El ABS, el control de tracción y el de estabilidad quedan normalmente desactivados, y el velocímetro puede dejar de funcionar.

U0121 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.

De un vistazo

Gravedad
Media
Coste habitual de la reparación
80–1800 €
Tiempo en el taller
1–6 h
Dificultad de la reparación
Difícil
Se puede hacer uno mismo
No
Testigo de avería del motor (check engine)
Sí
Afecta a la ITV (emisiones)
No

Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.

Síntomas

Causas habituales

  1. Fusible del ABS fundido o fallo de alimentación
  2. Conector del módulo ABS corroído (a menudo por agua de la carretera)
  3. Cableado CAN dañado
  4. Mala masa del módulo ABS
  5. Centralita del ABS averiada

¿Puedo seguir conduciendo con U0121?

El frenado normal sigue funcionando, pero sin ABS ni control de estabilidad las ruedas pueden bloquearse en una frenada fuerte. Conducir con cuidado y revisarlo en una o dos semanas.

Qué revisar primero

  1. Revisar los fusibles del ABS y la tensión de la batería
  2. Intentar comunicarse directamente con el módulo ABS mediante un equipo de diagnosis
  3. Revisar el conector del módulo ABS por si hay corrosión y comprobar su alimentación y su masa
  4. Revisar el cableado CAN hasta el módulo antes de reparar o sustituir la unidad ABS

Códigos relacionados

Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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