U0126 Pérdida de comunicación con el módulo del sensor de ángulo de dirección
Qué significa U0126
El sensor de ángulo de dirección indica a los sistemas de control de estabilidad y de dirección asistida hacia dónde apunta el volante. U0126 indica que el resto de módulos ha dejado de recibir sus mensajes. El control de estabilidad y algunos sistemas de asistencia al conductor se desactivan normalmente hasta que se corrija el fallo.
U0126 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 100–900 €
- Tiempo en el taller
- 1–3 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- No
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Testigo de ESP/ESC o de control de tracción encendido
- Aviso de dirección asistida en algunos coches
- Asistente de carril o de aparcamiento no disponibles
- Sensación de dirección alterada en coches con dirección eléctrica
Causas habituales
- Cableado o conector dañado en la columna de dirección
- Sensor de ángulo de dirección averiado
- Fusible fundido que alimenta el sensor
- Fallo en el cableado del bus CAN
- Sensor movido tras trabajos de dirección, alineación o columna
¿Puedo seguir conduciendo con U0126?
El frenado y la dirección normales funcionan, pero el control de estabilidad puede estar desactivado. Conducir con mucho cuidado en malas condiciones y revisarlo en una o dos semanas.
Qué revisar primero
- Comprobar el fusible del sensor de ángulo de dirección y la tensión de la batería
- Revisar el conector del sensor en la columna de dirección por si hay daños o corrosión
- Intentar comunicarse con el sensor mediante un equipo de diagnosis y comprobar su alimentación y su masa
- Sustituir el sensor si no responde, y luego calibrarlo con una herramienta de diagnosis
Códigos relacionados
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- U0121 Pérdida de comunicación con la centralita del ABS
- U0120 Pérdida de comunicación con la centralita del arranque-generador
- U0140 Pérdida de comunicación con la centralita de confort (BCM)
- U0109 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la bomba de combustible
- U0184 Pérdida de comunicación con la radio
- U0046 Fallo del bus de comunicación del vehículo C
- U0252 Pérdida de comunicación con el módulo de control de luces traseras B
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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