TORKO

U0401 Virheellinen data moottorin ohjausyksiköltä (ECM/PCM A)

Mitä U0401 tarkoittaa

Autojen moduulit jakavat dataa verkon (CAN-väylän) kautta. U0401 tallentuu toiseen moduuliin, usein vaihteistoon, ABS:ään tai mittaristoon, kun moottorin ohjausyksiköltä saadut viestit ovat paikalla mutta epäuskottavia tai alueen ulkopuolella. Juurisyy on yleensä vika moottorin ohjausyksikössä, sen virransyötössä tai verkkojohdotuksessa.

U0401 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
80–1500 €
Korjaamon työaika
1–5 h
Korjauksen vaikeus
Vaikea
Voi korjata itse
Ei
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä
Hätäkäyntitila mahdollinen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Moottorin ohjausyksikössä jo tallennettu vika, joka tekee sen datasta virheellisen
  2. Matala akkujännite tai huono maadoitus moottorin ohjausyksikössä
  3. Vaurioitunut tai korrodoitunut CAN-väylän johdotus tai liittimet
  4. Moottorin ohjausyksikön ohjelmisto ei vastaa muita moduuleja korjauksen jälkeen
  5. Viallinen moottorin ohjausyksikkö

Voiko autolla ajaa, kun U0401 on päällä?

Yleensä voit ajaa varovasti, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä. Jos vaihteisto tai vakausohjaus siirtyy hätätilaan, aja vain korjaamolle asti.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Lue vikakoodit kaikista moduuleista, ei vain moottorista; korjaa ensin moottorin vikakoodit
  2. Tarkista akun jännite, latausjännite ja moottorin ohjausyksikön päämaadoitukset
  3. Tarkista CAN-väylän liittimet moottorin ohjausyksikön lähellä korroosion tai veden varalta
  4. Tarkista moottorin ohjausyksikön ohjelmistopäivitykset ennen minkään moduulin vaihtamista

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: