TORKO

P0301 Sylinteri 1:n sytytyskatkos havaittu

Mitä P0301 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö havaitsee sytytyskatkot kampiakselin nopeuden pienistä heilahduksista ja osaa tunnistaa, mikä sylinteri niitä aiheuttaa. P0301 tarkoittaa, että sylinteri 1 ei pala polttoainettaan kunnolla. Palamaton polttoaine päätyy katalysaattoriin, joka voi ylikuumentua, jos sytytyskatko jatkuu.

P0301 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Suuri
Tyypillinen korjauskustannus
40–400 €
Korjaamon työaika
0,3–4 h
Korjauksen vaikeus
Helppo
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Kulunut tai likaantunut sytytystulppa sylinterissä 1
  2. Viallinen sytytyspuola sylinterille 1
  3. Tukkeutunut tai viallinen suutin sylinterille 1
  4. Imuvuoto sylinterin 1 lähellä
  5. Alhainen puristus sylinterissä 1 (venttiilit tai mäntärenkaat)

Voiko autolla ajaa, kun P0301 on päällä?

Tarkista auto tänään tai huomenna. Jos moottorin tarkistusvalo vilkkuu, vältä ajamista, koska katalysaattori voi vaurioitua nopeasti.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Vaihda sylinteri 1:n puola toisen sylinterin puolaan, tyhjennä koodit ja katso, seuraako katkos puolaa
  2. Tarkista ja vaihda sytytystulppa, jos se on kulunut, halkeillut tai öljyyntynyt
  3. Tarkista sylinteri 1:n suuttimen johdotus ja toiminta
  4. Tee puristusmittaus, jos sytytys ja polttoaine ovat kunnossa

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: