P0841 Vaihteiston öljynpaineanturi/-kytkin A, alue tai suorituskyky
Mitä P0841 tarkoittaa
Vaihteiston ohjausyksikkö näkee öljynpaineanturin tai -kytkimen lukeman, joka ei vastaa valittua vaihdetta ja komennettua painetta. Kyseessä voi olla anturivika tai hydraulipaine itsessään voi olla väärä.
P0841 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 400–2500 €
- Korjaamon työaika
- 2–8 h
- Korjauksen vaikeus
- Vaikea
- Voi korjata itse
- Ei
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Ei
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Kovat tai viivästyvät vaihdot
- Hätätila
- Vaihteiston varoitus palaa
Yleisimmät syyt
- Vähäinen vaihteistoöljyn taso
- Viallinen öljynpaineanturi tai -kytkin
- Jumiutunut venttiili venttiilikotelossa
- Vaurioitunut sisäinen johtosarja tai liitin
Voiko autolla ajaa, kun P0841 on päällä?
Voit ajaa varovasti, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä.
Mitä tarkistaa ensin
- Tarkista vaihteistoöljyn taso ja kunto
- Tarkista vaihteiston liitin ja johtosarja
- Tarkista paineanturin signaali reaaliajassa suhteessa komennettuun paineeseen
- Vaihda anturi tai anna tarkistaa venttiilikotelo
Liittyvät koodit
- P0868 Vaihteiston öljynpaine matala
- P0882 Vaihteiston ohjausyksikön virransyötön signaali matala
- P0894 Vaihteiston komponentti luiskahtelee
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: