P0868 Vaihteiston öljynpaine matala
Mitä P0868 tarkoittaa
Vaihteiston ohjausyksikkö on havainnut, että vaihteiston hydraulipaine on liian matala. Matala paine antaa kytkimien luiskahdella ja kulua nopeasti, joten yksikkö voi rajoittaa toimintaa.
P0868 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 500–4000 €
- Korjaamon työaika
- 3–12 h
- Korjauksen vaikeus
- Vaikea
- Voi korjata itse
- Ei
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Ei
- Hätäkäyntitila mahdollinen
- Kyllä
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Kovat, viivästyvät tai luiskahtelevat vaihdot
- Hätätila
- Viivästynyt kytkeytyminen Driveen tai Peruutukseen
- Vaihteiston varoitus palaa
Yleisimmät syyt
- Vähäinen vaihteistoöljyn taso vuodon vuoksi
- Tukkeutunut vaihteiston suodatin
- Kulunut vaihteiston öljypumppu
- Viallinen linjapaineen säätömagneettiventtiili
- Viallinen öljynpaineanturi
Voiko autolla ajaa, kun P0868 on päällä?
Voit ajaa varovasti, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä, aiemmin, jos vaihteisto luiskahtelee. Matala paine kuluttaa kytkimiä nopeasti.
Mitä tarkistaa ensin
- Tarkista nesteen taso ja etsi vuotoja auton alta
- Tarkista nesteen kunto
- Mittaa linjapaine mittarilla
- Vaihda suodatin, painemagneettiventtiili tai pumppu löydösten mukaan
Liittyvät koodit
- P0882 Vaihteiston ohjausyksikön virransyötön signaali matala
- P0841 Vaihteiston öljynpaineanturi/-kytkin A, alue tai suorituskyky
- P0894 Vaihteiston komponentti luiskahtelee
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: