Was verursacht P0868?

Zu niedriger Getriebeölstand durch eine Undichtigkeit; Verstopfter Getriebefilter; Verschlissene Getriebeölpumpe; Defektes Magnetventil für den Leitungsdruck; Defekter Öldrucksensor.

Was kostet die Reparatur bei P0868?

Meist 500–4000 € in einer freien Werkstatt in Europa, je nachdem, welches Teil defekt ist.

P0868 Getriebeöldruck zu niedrig

Was P0868 bedeutet

Das Getriebesteuergerät hat festgestellt, dass der Hydraulikdruck im Getriebe zu niedrig ist. Zu niedriger Druck lässt Kupplungen rutschen und schnell verschleißen, deshalb kann das Steuergerät den Betrieb einschränken.

P0868 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad: Mittel
Typische Reparaturkosten: 500–4000 €
Werkstattzeit: 3–12 Std.
Schwierigkeit der Reparatur: Schwer
Selbst reparierbar: Nein
Motorkontrollleuchte: Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung: Nein
Notlauf möglich: Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Hartes, verzögertes oder rutschendes Schalten
Notlauf
Verzögertes Einkuppeln in D oder R
Getriebewarnleuchte an

Häufige Ursachen

Zu niedriger Getriebeölstand durch eine Undichtigkeit
Verstopfter Getriebefilter
Verschlissene Getriebeölpumpe
Defektes Magnetventil für den Leitungsdruck
Defekter Öldrucksensor

Kann ich mit P0868 weiterfahren?

Sie können vorsichtig weiterfahren, sollten den Wagen aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen, eher sofort, wenn das Getriebe rutscht. Zu niedriger Druck führt zu schnellem Kupplungsverschleiß.

Was Sie zuerst prüfen sollten

Ölstand prüfen und unter dem Auto nach Undichtigkeiten suchen
Zustand des Öls prüfen
Leitungsdruck mit einem Manometer messen lassen
Filter, Druckmagnetventil oder Pumpe je nach Befund tauschen