TORKO

P0139 Lambda zondes ķēde: lēna reakcija (1. rinda, 2. sensors)

Ko nozīmē P0139

Dzinēja dators pārbauda lejupplūdes lambda zondi 1. rindā, īslaicīgi mainot maisījumu un mērot, cik ātri sensors reaģē. Sensors reaģēja pārāk lēni, tāpēc dators vairs nevar paļauties uz to katalizatora uzraudzībai.

P0139 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
80–350 €
Darbnīcas laiks
0,3–1,5 h
Remonta sarežģītība
Viegls
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Novecojis lejupplūdes lambda sensors
  2. Sensors piesārņots ar eļļu, dzesēšanas šķidrumu vai degvielas piedevām
  3. Izplūdes noplūde sensora tuvumā
  4. Vadojums vai savienotājs ar augstu pretestību

Vai ar P0139 drīkst braukt tālāk?

Var turpināt braukt, bet pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā. Dzinējs reti tiek ietekmēts, bet katalizatora pārbaudi nevar veikt, un automašīna var neizturēt emisiju pārbaudi.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet izplūdes noplūdes lejupplūdes sensora tuvumā.
  2. Apskatiet savienotāju un vadojumu, vai nav korozijas vai bojājumu.
  3. Ar reāllaika datiem novērojiet sensora reakciju uz asu drosseļa pieskārienu un atlaišanu; tai jāreaģē apmēram sekundes laikā.
  4. Ja tas joprojām reaģē lēni, nomainiet sensoru.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: