TORKO

P0139 Коло лямбда-зонда, повільна реакція (ряд 1, датчик 2)

Що означає P0139

Комп'ютер двигуна перевіряє задній лямбда-зонд ряду 1, ненадовго змінюючи суміш і вимірюючи, як швидко датчик реагує. Датчик відреагував занадто повільно, тож комп'ютер більше не може покладатися на нього для моніторингу каталізатора.

P0139 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Середня
Типова вартість ремонту
80–350 €
Час роботи в сервісі
0,3–1,5 год
Складність ремонту
Проста
Можна зробити самому
Так
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Старіючий задній лямбда-зонд
  2. Датчик забруднений маслом, охолоджувальною рідиною або добавками до палива
  3. Витік вихлопу біля датчика
  4. Проводка або роз'єм з високим опором

Чи можна їхати з кодом P0139?

Можна їздити далі, але перевірте протягом одного-двох тижнів. Двигун рідко страждає, але перевірка каталізатора не може працювати, і авто може не пройти техогляд.

Що перевірити насамперед

  1. Перевірте витоки вихлопу біля заднього датчика
  2. Огляньте роз'єм і проводку на корозію або пошкодження
  3. Стежте за реакцією датчика в живих даних під час різкого короткого натискання газу і відпускання; він має відреагувати приблизно за секунду
  4. Замініть датчик, якщо він лишається повільним

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: