TORKO

P0135 Lambda zondes sildītāja ķēde (1. rinda, 1. sensors)

Ko nozīmē P0135

Sildītājs augšupplūdes lambda zondē 1. rindā nedarbojas vai tā barošanas vai vadības ķēde ir pārtraukta. Sensoram tad vajag daudz ilgāku laiku, lai sasniegtu darba temperatūru, tāpēc dzinējs pēc katras iedarbināšanas ilgāk darbojas uz aukstā režīma kartes.

P0135 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
60–350 €
Darbnīcas laiks
0,3–1,5 h
Remonta sarežģītība
Viegls
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Izdedzis sildelements lambda zondē (visbiežāk)
  2. Nodedzis drošinātājs vai bojāts relejs sildītāja barošanā
  3. Pārtrauks vads vai korodējis savienotājs
  4. Dzinēja vadības moduļa sildītāja draivera kļūme (reti)

Vai ar P0135 drīkst braukt tālāk?

Var turpināt braukt, bet pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā. Parastais risinājums ir jauna lambda zonde.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet lambda zondes sildītāja drošinātāju un releju.
  2. Apskatiet savienotāju un vadojumu, vai nav bojājumu izplūdes tuvumā.
  3. Izmēriet sildītāja pretestību pie zondes savienotāja; pārtraukums nozīmē, ka sildītājs izdedzis.
  4. Pārbaudiet barošanas spriegumu ar ieslēgtu aizdedzi un nomainiet zondi, ja sildītājs ir pārtrauks.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: