TORKO

P02ED Dīzeļa ieplūdes gaisa plūsmas vadības sistēma: konstatēta zema gaisa plūsma

Ko nozīmē P02ED

Dīzeļdzinējos ieplūdes drosseļklapa regulē gaisa plūsmu, galvenokārt EGR, regenerācijai un vienmērīgai izslēgšanai. P02ED nozīmē, ka dzinēja dators izmērīja mazāku ieplūdes gaisa plūsmu, nekā sagaidīja no komandētās klapas pozīcijas. Dzinējs var zaudēt jaudu un izdalīt vairāk dūmu.

P02ED ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
80–700 €
Darbnīcas laiks
0,5–3 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Ieplūdes drosseļklapa iestrēgusi vai daļēji aizvērta oglekļa nogulsnēs
  2. Bojāts drosseļklapas izpildmehānisms vai pozīcijas sensors
  3. Aizsērējis gaisa filtrs vai ierobežota ieplūde
  4. Bojāts gaisa plūsmas sensors, kas rāda pārāk zemu vērtību
  5. EGR vārsts iestrēdzis atvērts un izspiež svaigu gaisu

Vai ar P02ED drīkst braukt tālāk?

Var braukt, bet pārbaudiet vienas vai divu nedēļu laikā. Ja automašīna pāriet avārijas režīmā, braukt lēni līdz servisam.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet gaisa filtru un ieplūdes kanālus, vai nav ierobežojumu
  2. Ar diagnostikas skeneri vadiet drosseļklapu un salīdziniet pieprasīto un faktisko pozīciju
  3. Ja stipri aizogļojies, izņemiet un notīriet drosseļvārsta korpusu un ieplūdi
  4. Pārbaudiet gaisa plūsmas sensoru un EGR vārsta darbību

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: