TORKO

P0299 Turbokompresora/kompresora A nepietiekams uzpūtes spiediens

Ko nozīmē P0299

Dzinēja dators salīdzina pieprasīto uzpūtes spiedienu ar ieplūdē izmērīto. P0299 nozīmē, ka faktiskais uzpūtes spiediens palika par zemu. Parasti automašīna pāriet avārijas režīmā ar skaidru jaudas zudumu, lai aizsargātu dzinēju.

P0299 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Augsta
Tipiskās remonta izmaksas
100–1500 €
Darbnīcas laiks
0,5–10 h
Remonta sarežģītība
Sarežģīts
Var izdarīt pats
Nē
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā
Iespējams avārijas režīms
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Pārplīsusi, vaļīga vai ar eļļu piesūkusies uzpūtes šļūtene vai starpdzesētāja noplūde
  2. Iestrēdzis mainīgās ģeometrijas (VNT) mehānisms vai wastegate
  3. Bojāts uzpūtes kontroles solenoīds vai vakuuma šļūtene
  4. Bojāts uzpūtes spiediena sensors
  5. Nodilis turbokompresors vai ierobežota izplūde, piemēram, nosprostots DPF

Vai ar P0299 drīkst braukt tālāk?

Pārbaudiet šodien vai rīt. Jauda būs ierobežota, un, ja pats turbo bojājas, turpinot braukt, bojājumi var palielināties.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Apskatiet visas uzpūtes šļūtenes, skavas un starpdzesētāju, vai nav plaisu vai eļļas paliekas
  2. Paātrinot reāllaika datos salīdziniet pieprasīto un faktisko uzpūtes spiedienu
  3. Pārbaudiet vakuuma šļūtenes un uzpūtes kontroles solenoīdu; pārliecinieties, ka wastegate vai VNT izpildmehānisms kustas brīvi
  4. Pirms turbo nomaiņas pārbaudiet izplūdes pretspiedienu (DPF) un turbo vārpstas spēli

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: