P0299 Turbolader/kompressor A, for lavt ladetrykk
Hva P0299 betyr
Motorstyringen sammenligner ladetrykket den bestiller med trykket som måles i inntaket. P0299 betyr at det faktiske ladetrykket var for lavt. Vanligvis går bilen i nødmodus med tydelig effekttap for å beskytte motoren.
P0299 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Høy
- Typisk reparasjonskostnad
- 100–1500 €
- Tid på verksted
- 0,5–10 t
- Vanskelighetsgrad
- Vanskelig
- Kan gjøres selv
- Nei
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
- Nødprogram mulig
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser
- Plutselig effekttap eller nødmodus
- Hvesing eller fløyting fra motorrommet under last
- Svart eller blå røyk fra eksosen
Vanlige årsaker
- Sprukken, løs eller oljegjennomvåt ladeslange, eller lekkasje i ladeluftkjøleren
- Fastsittende VNT-mekanisme (variable skovler) eller vastegate
- Defekt magnetventil for ladetrykkstyring eller vakuumslange
- Defekt sensor for ladetrykk
- Slitt turbo, eller begrenset eksos som en tilstoppet DPF
Kan jeg kjøre videre med P0299?
Få det sjekket i dag eller i morgen. Effekten vil være begrenset, og hvis selve turboen svikter, kan fortsatt kjøring føre til mer skade.
Hva du bør sjekke først
- Inspiser alle ladeslanger, klemmer og ladeluftkjøleren for sprekker eller oljerester
- Sammenlign ønsket og faktisk ladetrykk i live data under akselerasjon
- Sjekk vakuumslangene og magnetventilen for ladetrykkstyring, og kontroller at vastegate- eller VNT-aktuatoren beveger seg fritt
- Sjekk eksostrykket (DPF) og aksialspillet i turboen før du bytter turbo
Relaterte koder
- P0270 Innsprøyter A, sylinder 4, krets lav
- P0269 Sylinder 3, bidrag- og balansefeil
- P0267 Innsprøyter A, sylinder 3, krets lav
- P0264 Innsprøyter A, sylinder 2, krets lav
- P02D1 Sylinder 3, innsprøyterkorreksjon har nådd maksimal grense
- P0261 Innsprøyter A, sylinder 1, krets lav
- P024E Ladeluftkjøler, bypass-posisjonssensor A, krets lav
- P02ED Luftstrømstyring for diesel, lav luftstrøm registrert
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: