P0014 Faza wałka wydechowego B zbyt wyprzedzona lub działanie układu (rząd 1)
Co oznacza kod P0014
Wałek wydechowy na rzędzie 1 jest obracany ciśnieniem oleju sterowanym elektrozaworem VVT. P0014 oznacza, że jest bardziej wyprzedzony, niż zadano, albo nie reaguje prawidłowo. Stan oleju i zacinający się elektrozawór są najczęstszymi przyczynami.
P0014 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.
W skrócie
- Poziom zagrożenia
- Wysoki
- Typowy koszt naprawy
- 100–900 €
- Czas pracy w warsztacie
- 0,5–4 h
- Trudność naprawy
- Średnia
- Można naprawić samodzielnie
- Tak
- Kontrolka silnika (check engine)
- Tak
- Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
- Tak
Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.
Objawy
- Świeci się kontrolka check engine
- Nierówny bieg jałowy lub zgaśnięcia
- Utrata mocy
- Wyższe zużycie paliwa
Najczęstsze przyczyny
- Zacinający się elektrozawór VVT wydechowy
- Stary lub brudny olej silnikowy
- Niskie ciśnienie oleju
- Zużyta faza wałka wydechowego
- Rozciągnięty łańcuch rozrządu
Czy można jechać dalej z kodem P0014?
Sprawdź w ciągu kilku dni i sprawdź poziom oleju.
Co sprawdzić w pierwszej kolejności
- Sprawdź poziom i stan oleju; w razie potrzeby wymień olej i filtr
- Sprawdź, wyczyść lub wymień wydechowy elektrozawór VVT
- Porównaj zadany i rzeczywisty kąt wałka wydechowego
- Sprawdź rozciągnięcie łańcucha i fazę, jeśli usterka wraca
Powiązane kody
- P0013 Obwód siłownika wałka wydechowego B, przerwa w obwodzie (rząd 1)
- P0012 Faza wałka dolotowego A zbyt opóźniona (rząd 1)
- P0016 Korelacja położenia wału korbowego i wałka dolotowego, rząd 1, czujnik A
- P0017 Korelacja położenia wału korbowego i wałka rozrządu, rząd 1, czujnik B (wydech)
- P0011 Faza wałka dolotowego A zbyt wyprzedzona lub działanie układu (rząd 1)
- P0010 Obwód siłownika wałka dolotowego A, przerwa w obwodzie (rząd 1)
- P0018 Korelacja położenia wału korbowego i wałka dolotowego, rząd 2, czujnik A
- P0019 Korelacja położenia wału korbowego i wałka wydechowego, rząd 2, czujnik B
Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: