TORKO

P0431 Sprawność katalizatora nagrzewania poniżej progu (rząd 2)

Co oznacza kod P0431

W silniku z dwoma rzędami cylindrów sterownik porównuje sondy lambda przed i za katalizatorem nagrzewania na rzędzie 2. Odczyty pokazują, że katalizator nie magazynuje już wystarczająco tlenu, aby prawidłowo oczyszczać spaliny.

P0431 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.

W skrócie

Poziom zagrożenia
Średni
Typowy koszt naprawy
400–1800 €
Czas pracy w warsztacie
1–4 h
Trudność naprawy
Trudna
Można naprawić samodzielnie
Nie
Kontrolka silnika (check engine)
Tak
Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
Tak

Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.

Objawy

Najczęstsze przyczyny

  1. Zużyty lub zanieczyszczony katalizator na rzędzie 2
  2. Wadliwa tylna sonda lambda rzędu 2
  3. Nieszczelność wydechu przy sondach rzędu 2
  4. Wypadanie zapłonu lub bogata praca na rzędzie 2
  5. Zużycie oleju zanieczyszczające katalizator

Czy można jechać dalej z kodem P0431?

Można jeździć, ale sprawdź w ciągu jednego lub dwóch tygodni, aby nie oblać przeglądu technicznego.

Co sprawdzić w pierwszej kolejności

  1. Najpierw napraw kody wypadania, korekt paliwa lub sond lambda na rzędzie 2
  2. Sprawdź wydech rzędu 2 pod kątem nieszczelności
  3. Porównaj na żywo sygnały przedniej i tylnej sondy rzędu 2
  4. Wymień tylną sondę, jeśli jest wadliwa; katalizator rzędu 2 wymień dopiero po potwierdzeniu słabości

Powiązane kody

Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: