P0431 Eficiencia del catalizador de calentamiento por debajo del umbral (bancada 2)
Qué significa P0431
En un motor con dos bancadas de cilindros, la centralita compara las sondas lambda antes y después del catalizador de calentamiento de la bancada 2. Las lecturas muestran que el catalizador ya no almacena suficiente oxígeno para depurar bien los gases.
P0431 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 400–1800 €
- Tiempo en el taller
- 1–4 h
- Dificultad de la reparación
- Difícil
- Se puede hacer uno mismo
- No
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Testigo de avería encendido
- Normalmente no se nota cambio en la conducción
- Posible olor a azufre
- Suspenso en la prueba de emisiones en la ITV
Causas habituales
- Catalizador de la bancada 2 desgastado o contaminado
- Sonda lambda posterior de la bancada 2 averiada
- Fuga de escape cerca de las sondas de la bancada 2
- Fallos de encendido o mezcla rica en la bancada 2
- Consumo de aceite que contamina el catalizador
¿Puedo seguir conduciendo con P0431?
Se puede seguir circulando, pero conviene revisarlo en una o dos semanas para no suspender la ITV.
Qué revisar primero
- Buscar códigos de fallos de encendido, ajuste de mezcla o sondas lambda de la bancada 2 y reparar esos primero
- Inspeccionar el escape de la bancada 2 por si hay fugas
- Comparar las señales de las sondas lambda delantera y trasera de la bancada 2 en los datos en vivo
- Sustituir la sonda posterior si está averiada; si no, sustituir el catalizador de la bancada 2
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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