P0440 Usterka systemu kontroli emisji par paliwa (EVAP)
Co oznacza kod P0440
Komputer silnika wykonuje test szczelności zamkniętego systemu, który wychwytuje pary paliwa z baku i później spala je w silniku. P0440 oznacza, że test wykrył ogólną usterkę: system jest nieszczelny albo zawór nie działa zgodnie z poleceniem. Nie wpływa to na pracę silnika, ale zwiększa emisję par paliwa i może oblać przegląd techniczny.
P0440 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.
W skrócie
- Poziom zagrożenia
- Niski
- Typowy koszt naprawy
- 30–350 €
- Czas pracy w warsztacie
- 0,2–2,5 h
- Trudność naprawy
- Łatwa
- Można naprawić samodzielnie
- Tak
- Kontrolka silnika (check engine)
- Tak
- Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
- Tak
Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.
Objawy
- Świeci się kontrolka check engine
- Lekki zapach paliwa przy wlewie lub w okolicy baku
- Samochód poza tym jeździ normalnie
- Niezaliczony przegląd techniczny z powodu emisji
Najczęstsze przyczyny
- Luźny, zgubiony lub z zużytą uszczelką korek wlewu paliwa
- Pęknięty lub odłączony wąż systemu EVAP
- Wadliwy zawór płuczący filtra węglowego
- Wadliwy zawór odpowietrzający filtra węglowego lub zatkany filtr odpowietrznika
- Nieszczelny filtr węglowy lub szyjka wlewu paliwa
Czy można jechać dalej z kodem P0440?
Tak, można jeździć dalej; to usterka emisji, a nie ryzyko uszkodzenia silnika. Najpierw dokręć korek wlewu. Jeśli kontrolka nie gaśnie, sprawdź system w ciągu tygodnia lub dwóch.
Co sprawdzić w pierwszej kolejności
- Sprawdź korek wlewu: zdejmij go, obejrzyj gumową uszczelkę i zakładaj, aż wyraźnie kliknie, potem skasuj kod i jedź przez kilka dni
- Poszukaj pękniętych, przetartych lub odłączonych węży EVAP przy filtrze węglowym, baku i w komorze silnika
- Sprawdź zawory płuczący i odpowietrzający: po podaniu polecenia powinny kliknąć, a po zamknięciu utrzymywać podciśnienie
- Jeśli nic nie widać, zleć test dymowy, który wskaże nieszczelność
Powiązane kody
- P0441 Nieprawidłowy przepływ podczas płukania systemu EVAP
- P043F Przepływ przez otwór referencyjny testu szczelności EVAP, za duży
- P0442 System EVAP, wykryto małą nieszczelność
- P043E Przepływ przez otwór referencyjny testu szczelności EVAP, za mały
- P0443 Obwód zaworu płuczącego filtra EVAP A
- P0446 Obwód sterowania zaworem odpowietrzającym EVAP
- P0449 Obwód zaworu odpowietrzającego EVAP, przerwa w obwodzie
- P0431 Sprawność katalizatora nagrzewania poniżej progu (rząd 2)
Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: