TORKO

P0440 Haihtumispäästöjen (EVAP) järjestelmän toimintahäiriö

Mitä P0440 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö tekee itsetestin suljetulle järjestelmälle, joka kerää polttoaineen höyryt säiliöstä ja polttaa ne myöhemmin moottorissa. P0440 tarkoittaa, että testi löysi yleisen vian: järjestelmä vuotaa tai venttiili ei toimi käskyn mukaan. Se ei vaikuta moottorin toimintaan, mutta lisää haihtumispäästöjä ja voi johtaa katsastuksen hylkäykseen.

P0440 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Pieni
Tyypillinen korjauskustannus
30–350 €
Korjaamon työaika
0,2–2,5 h
Korjauksen vaikeus
Helppo
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Polttoainetankin korkki löysä, puuttuu tai tiivisteessä on kulumista
  2. Halkeilleet tai irronneet EVAP-letkut
  3. Viallinen hiilisäiliön huuhteluventtiili
  4. Viallinen hiilisäiliön tuuletusventtiili tai tukkeutunut tuuletussuodatin
  5. Vuotava hiilisäiliö tai täyttöputki

Voiko autolla ajaa, kun P0440 on päällä?

Kyllä, voit ajaa. Kyseessä on päästövika, ei moottorivaurion riski. Kiristä ensin tankin korkki, ja jos valo ei sammu, anna järjestelmä tarkistaa viikon tai parin sisällä.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista tankin korkki: irrota se, tarkista kumitiiviste, kiinnitä kunnes se napsahtaa, tyhjennä vikakoodi ja aja muutama päivä
  2. Etsi halkeilleet, hankautuneet tai irronneet EVAP-letkut hiilisäiliön, tankin ja moottoritilan ympäriltä
  3. Testaa huuhtelu- ja tuuletusventtiilit: niiden pitäisi napsahtaa ohjattaessa ja pitää tyhjiö suljettuina
  4. Jos vuotoa ei näy, anna tehdä savutesti, jolla vuoto paikannetaan

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: