TORKO

P0140 Circuito da sonda lambda sem atividade detectada (banco 1, sensor 2)

O que significa P0140

A central do motor esperava que a sonda lambda traseira do banco 1 produzisse um sinal quando o motor estivesse quente, mas o sinal ficou parado. Sem ela, a central não consegue monitorar o catalisador.

P0140 é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.

Resumo

Gravidade
Média
Custo típico do reparo
60–300 €
Tempo na oficina
0,3–1,5 h
Dificuldade do reparo
Fácil
Dá para fazer em casa
Sim
Luz de injeção (check engine)
Sim
Afeta a inspeção de emissões
Sim

Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.

Sintomas

Causas comuns

  1. Sonda lambda traseira morta
  2. Fio do sinal aberto ou conector desconectado
  3. Aquecedor da sonda com falha, mantendo a sonda fria demais
  4. Fiação derretida encostando no escapamento

Posso continuar rodando com P0140?

Dá para continuar rodando, mas faça a verificação em uma ou duas semanas. O motor raramente é afetado, mas o teste do catalisador não consegue rodar e o carro pode reprovar na inspeção de emissões.

O que verificar primeiro

  1. Verifique se há código de aquecedor para a mesma sonda e conserte-o primeiro.
  2. Confira se o conector está encaixado e se a fiação ao longo do escapamento está intacta.
  3. Acompanhe o sinal ao vivo com o motor totalmente quente, depois de alguns minutos rodando.
  4. Troque a sonda lambda traseira se a fiação estiver boa, mas o sinal continuar parado.

Códigos relacionados

Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
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