TORKO

P0315 Варіація положення колінчастого валу не навчена

Що означає P0315

Щоб точно виявляти пропуски, комп'ютер двигуна мусить вивчити малі виробничі відхилення зубчастого диска датчика колінчастого валу. Цього вивченого значення бракує, зазвичай після заміни комп'ютера двигуна, датчика колінчастого валу або маховика. Поки його не навчено, виявлення пропусків може не працювати, і перевірка готовності до викидів не завершується.

P0315 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Висока
Типова вартість ремонту
10–100 €
Час роботи в сервісі
0,2–1 год
Складність ремонту
Проста
Можна зробити самому
Так
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Навчання варіації колінчастого валу не виконано після ремонту (найчастіше)
  2. Замінено або перепрограмовано блок керування двигуном
  3. Замінено датчик положення колінчастого валу, задаючий кільце або маховик
  4. Пошкоджений задаючий кільце або несправний датчик колінчастого валу, що не дає навчитися

Чи можна їхати з кодом P0315?

Вирішіть проблему протягом кількох днів. Авто зазвичай їздить нормально, але справжні пропуски можуть залишатися непоміченими, поки немає вивченого значення, а основна несправність датчика чи зубчастого диска може погіршитися.

Що перевірити насамперед

  1. Перевірте, чи не замінювали або не перепрограмовували нещодавно комп'ютер двигуна, датчик колінчастого валу, маховик або деталі ГРМ
  2. Проведіть навчання варіації положення колінчастого валу сканером, що його підтримує, дотримуючись умов (прогрітий двигун, певні оберти)
  3. Якщо навчання не завершується, перевірте сигнал датчика колінчастого валу і його проводку
  4. Огляньте задаючий кільце на пошкоджені або відсутні зуби

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: