P0481 Circuito de control del ventilador de refrigeración 2
Qué significa P0481
La centralita ha detectado un fallo en el circuito del segundo ventilador de refrigeración, o en la velocidad alta del ventilador en algunos coches. La capacidad de refrigeración se reduce, sobre todo con calor, en tráfico o con el aire acondicionado conectado.
P0481 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 60–600 €
- Tiempo en el taller
- 0,5–3 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Temperatura del motor subiendo en tráfico o al remolcar
- Segundo ventilador o velocidad alta que no funciona
- Aire acondicionado débil con el coche parado
- Testigo de avería encendido
Causas habituales
- Relé del ventilador 2 o del ventilador de velocidad alta averiado
- Módulo de control del ventilador averiado
- Fusible fundido
- Cableado o conector dañados
- Motor del ventilador averiado
¿Puedo seguir conduciendo con P0481?
Se puede seguir circulando, pero vigilar el indicador de temperatura y revisarlo en una o dos semanas. Parar si el motor empieza a sobrecalentarse.
Qué revisar primero
- Revisar el fusible y el relé del ventilador correspondiente
- Accionar el ventilador 2 o la velocidad alta con un escáner
- Comprobar la tensión y la masa en el motor del ventilador
- Sustituir el relé, el módulo o el motor defectuoso
Códigos relacionados
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- P0462 Señal baja del sensor A de nivel de combustible
- P0461 Sensor A de nivel de combustible, rango o rendimiento
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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