P0571 Circuito A del interruptor del freno
Qué significa P0571
La centralita ha detectado un fallo en el circuito del interruptor del pedal de freno. El interruptor indica al coche cuándo se frena, lo que se usa para las luces de freno, el control de crucero y, en los automáticos, el bloqueo de la palanca de cambios.
P0571 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 20–150 €
- Tiempo en el taller
- 0,2–1 h
- Dificultad de la reparación
- Fácil
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Luces de freno que no funcionan o que se quedan encendidas
- Control de crucero que no funciona
- Palanca de cambios bloqueada en P en algunos automáticos
- Testigo de avería encendido
Causas habituales
- Interruptor de luz de freno averiado
- Interruptor desajustado
- Fusible de luz de freno fundido
- Cableado o conector dañados en el interruptor
¿Puedo seguir conduciendo con P0571?
Se puede seguir circulando, pero comprobar las luces de freno de inmediato y repararlo en una o dos semanas. Si las luces de freno no funcionan, repararlo antes de seguir conduciendo.
Qué revisar primero
- Pedir a alguien que vigile las luces de freno mientras se pisa el pedal
- Revisar el fusible y las bombillas de las luces de freno
- Comprobar la señal del interruptor en los datos en vivo o con un multímetro
- Ajustar o sustituir el interruptor de luz de freno
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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