P0575 Circuito de entrada del control de crucero
Qué significa P0575
Los mandos del control de crucero del volante o de la palanca envían órdenes a la centralita del motor. P0575 indica que la centralita ha detectado una señal no plausible o fuera de rango procedente de esas entradas. El control de crucero suele quedar desactivado hasta que se repare el fallo.
P0575 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 60–250 €
- Tiempo en el taller
- 0,3–1,2 h
- Dificultad de la reparación
- Fácil
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- El control de crucero no funciona
- El limitador de velocidad no funciona
- Testigo de avería encendido en algunos coches
- Piloto del control de crucero parpadeando
Causas habituales
- Mando o palanca del control de crucero averiados
- Muelle espiral del volante (unidad de contacto) desgastado
- Cableado o conector dañado en la columna de dirección
- Interruptor de luz de freno averiado en algunos coches
- Fallo en la entrada de la centralita del motor (raro)
¿Puedo seguir conduciendo con P0575?
Sí, se puede conducir; solo queda afectado el control de crucero. Conviene repararlo en una o dos semanas.
Qué revisar primero
- Comprobar que las luces de freno funcionan, ya que un interruptor de freno averiado puede desactivar el control de crucero
- Vigilar las entradas del mando de crucero en datos en vivo mientras se pulsa cada botón
- Revisar el conector del mando y el muelle espiral
- Sustituir el mando o el muelle espiral averiado
Códigos relacionados
- P0571 Circuito A del interruptor del freno
- P0563 Tensión del sistema alta
- P0562 Tensión del sistema baja
- P0560 Tensión del sistema
- P0558 Circuito alto del sensor de presión del servofreno
- P059F Persiana activa de la calandra A: rendimiento o bloqueada cerrada
- P05A1 Persiana activa de la calandra A: rendimiento de los topes de posición mín./máx.
- P0533 Circuito del sensor A de presión del refrigerante del aire acondicionado, señal alta
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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