P0575 Vakionopeussäätimen tulopiiri
Mitä P0575 tarkoittaa
Ohjauspyörän tai vivun vakionopeussäätimen kytkimet lähettävät komentoja moottorin ohjausyksikölle. P0575 tarkoittaa, että ohjausyksikkö havaitsi epäuskottavan tai alueen ulkopuolisen signaalin näistä tuloista. Vakionopeussäädin on yleensä pois käytöstä, kunnes vika korjataan.
P0575 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 60–250 €
- Korjaamon työaika
- 0,3–1,2 h
- Korjauksen vaikeus
- Helppo
- Voi korjata itse
- Kyllä
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Ei
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Vakionopeussäädin ei toimi
- Nopeusrajoitin ei toimi
- Moottorin tarkistusvalo palaa joissakin autoissa
- Vakionopeussäätimen merkkivalo vilkkuu
Yleisimmät syyt
- Viallinen vakionopeussäätimen kytkin tai vipu
- Kulunut kellojousi (ohjauspyörän kosketusyksikkö)
- Vaurioitunut johdotus tai liitin ohjausakselilla
- Viallinen jarruvalokytkin joissakin autoissa
- Moottorin ohjausyksikön tulovika (harvinainen)
Voiko autolla ajaa, kun P0575 on päällä?
Kyllä, voit ajaa; vain vakionopeussäädin on pois käytöstä. Korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä.
Mitä tarkistaa ensin
- Tarkista, että jarruvalot toimivat, koska viallinen jarrukytkin voi estää vakionopeussäätimen
- Seuraa säätimen kytkentätuloja reaaliajassa painaessasi jokaista painiketta
- Tarkista kytkimen liitin ja kellojousi
- Vaihda viallinen kytkin tai kellojousi
Liittyvät koodit
- P0571 Jarrukytkimen A piiri
- P0563 Järjestelmän jännite korkea
- P0562 Järjestelmän jännite matala
- P0560 Järjestelmän jännite
- P0558 Jarrutehostimen paineanturin piiri, jännite liian korkea
- P059F Aktiivinen säleikköläppä A, suorituskyky tai jumissa kiinni
- P05A1 Aktiivinen säleikköläppä A, asema-anturi, minimi- ja maksimipysäyttimen suorituskyky
- P0533 Ilmastoinnin kylmäainepaineanturin A piiri, korkea
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: