P0575 Ingångskrets för farthållare
Vad P0575 betyder
Farthållarens brytare på ratten eller spaken skickar kommandon till motorstyrningen. P0575 betyder att datorn upptäckt en orimlig eller utanför området liggande signal från dessa ingångar. Farthållaren är oftast avstängd tills felet är åtgärdat.
P0575 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.
I korthet
- Allvarlighetsgrad
- Medel
- Typisk reparationskostnad
- 60–250 €
- Tid på verkstad
- 0,3–1,2 h
- Hur svår reparationen är
- Enkel
- Går att göra själv
- Ja
- Motorlampa (check engine)
- Ja
- Påverkar avgasprovet vid besiktning
- Nej
Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.
Symptom
- Farthållaren fungerar inte
- Hastighetsbegränsaren fungerar inte
- Motorkontrollampan lyser på vissa bilar
- Farthållarlampan blinkar
Vanliga orsaker
- Defekt farthållarbrytare eller spak
- Klockfjädern (kontaktenheten i ratten) är sliten
- Skadat kablage eller skadad kontakt vid ratstången
- Defekt bromsljusbrytare på vissa bilar
- Fel på motorstyrningens ingång (ovanligt)
Kan jag fortsätta köra med P0575?
Ja, du kan köra. Det är bara farthållaren som påverkas. Låt laga den inom en eller två veckor.
Vad du ska kontrollera först
- Kontrollera att bromsljusen fungerar, eftersom en defekt bromsbrytare kan koppla bort farthållaren
- Titta på farthållarens ingångar i livedata när du trycker på varje knapp
- Kontrollera brytarens kontakt och klockfjädern
- Byt den felaktiga brytaren eller klockfjädern
Relaterade koder
- P0571 Bromsbrytare A, krets
- P0563 Systemspänning för hög
- P0562 Systemspänningen för låg
- P0560 Systemspänning
- P0558 Bromsservons tryckgivare, krets hög
- P059F Aktiv grillklaff A, prestanda eller fastnad av
- P05A1 Aktiv grillklaff A, lägesgivare, prestanda vid ändlägena min/max
- P0533 AC-köldmediets tryckgivare A, krets hög
Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: