P0575 Circuit d'entrée du régulateur de vitesse
Que signifie P0575
Les commandes de régulateur de vitesse au volant ou sur la manette envoient des ordres au calculateur moteur. P0575 signifie que le calculateur a détecté un signal incohérent ou hors plage de ces entrées. Le régulateur est en général désactivé tant que le défaut n'est pas corrigé.
P0575 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Gravité
- Moyenne
- Coût moyen de la réparation
- 60–250 €
- Temps en atelier
- 0,3–1,2 h
- Difficulté de la réparation
- Facile
- Faisable soi-même
- Oui
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Non
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Régulateur de vitesse qui ne fonctionne pas
- Limiteur de vitesse qui ne fonctionne pas
- Voyant moteur allumé sur certaines voitures
- Témoin du régulateur qui clignote
Causes fréquentes
- Commande ou manette de régulateur défectueuse
- Ressort tournant usé (bloc de contact dans le volant)
- Câblage ou connecteur endommagé au niveau de la colonne de direction
- Contacteur de feu stop défectueux sur certaines voitures
- Défaut d'entrée du calculateur moteur (rare)
Peut-on continuer à rouler avec P0575 ?
Oui, vous pouvez rouler ; seul le régulateur est affecté. Faites réparer dans un délai d'une à deux semaines.
Que vérifier en premier
- Contrôlez le bon fonctionnement des feux stop, car un contacteur de frein défectueux peut désactiver le régulateur
- Surveillez les entrées de la commande de régulateur en direct en appuyant sur chaque bouton
- Contrôlez le connecteur de la commande et le ressort tournant
- Remplacez la commande ou le ressort tournant défectueux
Codes liés
- P0571 Circuit A du contacteur de frein
- P0563 Tension du système élevée
- P0562 Tension du système basse
- P0560 Tension du système
- P0558 Signal du capteur de pression du servofrein trop haut
- P059F Volet de calandre actif A, performance ou bloqué fermé
- P05A1 Volet de calandre actif A, capteur de position, performance aux butées mini/maxi
- P0533 Circuit A du capteur de pression du fluide frigorigène, tension trop haute
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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