P0558 Signal du capteur de pression du servofrein trop haut
Que signifie P0558
Beaucoup de voitures mesurent la dépression du servofrein afin que le calculateur moteur vérifie qu'il y a assez d'assistance pour la pédale de frein. P0558 signifie que la tension du capteur est au-dessus de sa plage normale. Le calculateur ne peut plus surveiller la dépression et le stop and start peut être désactivé.
P0558 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Gravité
- Moyenne
- Coût moyen de la réparation
- 80–320 €
- Temps en atelier
- 0,4–1,4 h
- Difficulté de la réparation
- Facile
- Faisable soi-même
- Oui
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Non
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Système stop and start inopérant
- Pédale de frein dure s'il y a aussi un vrai problème de dépression
- Message d'alerte de freinage sur certaines voitures
Causes fréquentes
- Capteur de pression du servofrein défectueux
- Masse ouverte ou fil de signal court-circuité au positif
- Connecteur de capteur corrodé ou desserré
- Durite à vide débranchée ou fendue au niveau du capteur
- Pompe à vide défectueuse sur certains diesels ou moteurs à injection directe
Peut-on continuer à rouler avec P0558 ?
Vous pouvez rouler, mais vérifiez que la pédale de frein répond normalement. Si la pédale est dure ou si le freinage demande plus d'effort, arrêtez de rouler et faites contrôler la voiture ; sinon, faites réparer dans une ou deux semaines.
Que vérifier en premier
- Vérifiez le ressenti de la pédale de frein moteur tournant
- Inspectez le connecteur du capteur et la durite à vide sur le servofrein
- Contrôlez l'alimentation, la masse et la tension de signal du capteur
- Remplacez le capteur si le câblage et la dépression sont bons
Codes liés
- P0560 Tension du système
- P0562 Tension du système basse
- P0563 Tension du système élevée
- P0571 Circuit A du contacteur de frein
- P0575 Circuit d'entrée du régulateur de vitesse
- P0533 Circuit A du capteur de pression du fluide frigorigène, tension trop haute
- P0532 Circuit A du capteur de pression du fluide frigorigène, tension trop basse
- P0530 Circuit A du capteur de pression du fluide frigorigène de climatisation
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
Mis à jour: