TORKO

P0558 Circuito del sensore di pressione del servofreno alto

Cosa significa P0558

Molte auto misurano la depressione nel servofreno così la centralina può verificare che l'assistenza al pedale sia sufficiente. P0558 significa che la tensione del sensore è sopra il range normale. La centralina non può più controllare la depressione del servofreno e lo start-stop può essere disattivato.

P0558 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.

In breve

Gravità
Media
Costo tipico della riparazione
80–320 €
Tempo in officina
0,4–1,4 h
Difficoltà della riparazione
Facile
Fattibile in autonomia
Sì
Spia motore
Sì
Influisce sulla revisione
No

Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.

Sintomi

Cause più comuni

  1. Sensore di pressione del servofreno difettoso
  2. Filo di massa aperto o filo del segnale in cortocircuito con la tensione
  3. Connettore del sensore corroso o allentato
  4. Tubo del vuoto staccato o spaccato sul sensore
  5. Pompa del vuoto difettosa su alcuni diesel o motori a iniezione diretta

Posso continuare a guidare con P0558?

Puoi guidare, ma verifica che il pedale del freno si comporti normalmente. Se il pedale è duro o la frenata richiede più sforzo, fermati e fallo controllare; altrimenti fallo riparare entro una o due settimane.

Cosa controllare per primo

  1. Verifica come si comporta il pedale del freno con il motore acceso
  2. Ispeziona il connettore del sensore e il tubo del vuoto sul servofreno
  3. Controlla alimentazione, massa e tensione del segnale del sensore
  4. Sostituisci il sensore se cablaggio e depressione sono a posto

Codici correlati

Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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