P3449 Sylinteri 7:n deaktivointi tai imuventtiilin ohjauspiiri, avoin
Mitä P3449 tarkoittaa
Joissakin V8-moottoreissa sammutetaan sylintereitä kevyellä kuormituksella polttoaineen säästämiseksi. Tähän käytetään öljynpaineella toimivia magneettiventtiileitä, jotka poistavat venttiilinnostimien toiminnan. P3449 tarkoittaa, että moottorin ohjausyksikkö havaitsi avoimen piirin tai sähkövian sylinteri 7:n venttiilipiirissä. Sylinterien deaktivointi on yleensä pois käytöstä, ja moottori voi käydä epätasaisesti, jos nostin on vaurioitunut.
P3449 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 300–2000 €
- Korjaamon työaika
- 2–10 h
- Korjauksen vaikeus
- Vaikea
- Voi korjata itse
- Ei
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Kyllä
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Moottorin tarkistusvalo palaa
- Sylinterien deaktivointi (polttoainetta säästävä tila) ei enää toimi
- Suurempi polttoaineenkulutus
- Mahdollinen naputus tai sytytyskatko
Yleisimmät syyt
- Vikaantunut sylinterin deaktivointimagneettiventtiili
- Vaurioitunut johdotus tai liitin, usein imusarjan alla olevassa laaksossa
- Vähäinen tai likainen moottoriöljy
- Jumiutunut deaktivointinostin
- Moottorin ohjausyksikön ohjainvika (harvinainen)
Voiko autolla ajaa, kun P3449 on päällä?
Voit ajaa, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä. Jos kuulet naputusta tai tunnet sytytyskatkon, katso auto pikemmin, koska jumiutunut nostin voi vaurioittaa nokka-akselin.
Mitä tarkistaa ensin
- Tarkista moottoriöljyn taso ja kunto
- Mittaa magneettiventtiilin vastus ja johdotus liitännän kautta
- Ohjaa venttiiliä diagnoosilaitteella ja tarkista vaste
- Vaihda venttiili tai korjaa johdotus; tarkista nostimet, jos on sytytyskatkoa tai ääntä
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: