TORKO

P0336 Circuit du capteur A de position du vilebrequin, plage ou performance

Que signifie P0336

Le calculateur moteur reçoit un signal de position du vilebrequin, mais celui-ci est bruité, comporte des impulsions manquantes ou ne correspond pas au motif attendu. Le calculateur peut mal évaluer la position du moteur, ce qui provoque des ratés, des calages ou un démarrage difficile.

P0336 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.

En un coup d'œil

Gravité
Élevée
Coût moyen de la réparation
60–250 €
Temps en atelier
0,5–4 h
Difficulté de la réparation
Moyenne
Faisable soi-même
Oui
Voyant moteur
Oui
Influe sur le contrôle technique (pollution)
Oui

Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.

Symptômes

Causes fréquentes

  1. Débris métalliques sur la pointe du capteur ou sur la roue phonique
  2. Dents de la roue phonique abîmées ou manquantes
  3. Capteur de position du vilebrequin défaillant
  4. Câblage endommagé ou perturbations dues à des câbles d'allumage voisins
  5. Capteur desserré ou entrefer incorrect

Peut-on continuer à rouler avec P0336 ?

Faites-le conduire dans un atelier dans les prochains jours, tant que le moteur démarre encore. Le défaut s'aggrave souvent jusqu'à ce que la voiture cale ou ne démarre plus.

Que vérifier en premier

  1. Retirez le capteur et nettoyez les débris métalliques de sa pointe.
  2. Inspectez la roue phonique pour détecter les dents abîmées et vérifiez que le capteur est bien en place.
  3. Inspectez le câblage pour détecter les dommages et contrôlez son cheminement près des composants d'allumage.
  4. Contrôlez le signal à l'oscilloscope si c'est possible, et remplacez le capteur si le motif est irrégulier.

Codes liés

Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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