P0340 Circuit du capteur A de position de l'arbre à cames (banc 1 ou capteur unique)
Que signifie P0340
Le calculateur moteur ne reçoit pas de signal exploitable du capteur A de position de l'arbre à cames, sur le banc 1 (ou seul capteur d'arbre à cames). Il s'en sert pour identifier le cylindre en phase de combustion et pour piloter la distribution variable. Le moteur tourne en général encore, mais peut démarrer lentement et caler.
P0340 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Gravité
- Élevée
- Coût moyen de la réparation
- 60–250 €
- Temps en atelier
- 0,5–4 h
- Difficulté de la réparation
- Moyenne
- Faisable soi-même
- Oui
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Oui
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Démarrage long ou difficile
- Ralenti irrégulier ou calage
- Perte de puissance, surtout à régime moyen
- Consommation de carburant plus élevée
Causes fréquentes
- Capteur de position de l'arbre à cames défaillant
- Câblage endommagé, connecteur desserré ou imprégné d'huile
- Roue cible (phonique) de l'arbre à cames endommagée
- Courroie ou chaîne de distribution ayant sauté une dent
- Défaut du calculateur moteur (rare)
Peut-on continuer à rouler avec P0340 ?
Faites-le contrôler dans un délai d'un ou deux jours. Le moteur peut caler ou ne pas redémarrer, ce qui peut vous immobiliser ou provoquer un calage dans la circulation.
Que vérifier en premier
- Inspectez le connecteur du capteur d'arbre à cames pour détecter une fuite d'huile au joint du capteur, et contrôlez le câblage.
- Contrôlez la tension d'alimentation et la masse du capteur, et surveillez un signal pendant le démarrage.
- Retirez le capteur et inspectez sa pointe ainsi que la roue cible pour détecter tout dommage.
- Si d'autres codes liés à la distribution sont présents, contrôlez le calage arbre à cames / vilebrequin avant de remplacer le capteur.
Codes liés
- P0341 Plage ou performance du circuit du capteur de position d'arbre à cames A (banc 1)
- P0342 Circuit du capteur de position d'arbre à cames A bas (banc 1)
- P0343 Circuit haut du capteur A de position de l'arbre à cames (banc 1 ou capteur unique)
- P0344 Circuit intermittent du capteur A de position de l'arbre à cames (banc 1 ou capteur unique)
- P0345 Circuit du capteur A de position de l'arbre à cames (banc 2)
- P0346 Circuit du capteur A de position de l'arbre à cames, plage ou performance (banc 2)
- P0336 Circuit du capteur A de position du vilebrequin, plage ou performance
- P0335 Circuit du capteur A de position du vilebrequin
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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