TORKO

P0340 Circuitul senzorului A de poziție a arborelui cu came (rândul 1 sau senzor unic)

Ce înseamnă P0340

Calculatorul motorului nu primește un semnal utilizabil de la senzorul A de poziție a arborelui cu came de pe rândul 1 (sau singurul senzor de arbore cu came). Îl folosește ca să identifice ce cilindru este în cursa de ardere și ca să controleze distribuția variabilă. Motorul de obicei merge tot, dar poate porni greu și se poate opri.

P0340 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.

Pe scurt

Gravitate
Ridicată
Cost tipic de reparație
60–250 €
Timp în atelier
0,5–4 h
Dificultatea reparației
Medie
Se poate repara singur
Da
Martorul Check Engine
Da
Influențează ITP-ul (testul de emisii)
Da

Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.

Simptome

Cauze frecvente

  1. Senzor de poziție a arborelui cu came defect
  2. Cablaj deteriorat sau conector slăbit ori impregnat cu ulei
  3. Roată de impulsuri (reluctor) a arborelui cu came deteriorată
  4. Lanț sau curea de distribuție care a sărit un dinte
  5. Defect al unității de control a motorului (rar)

Pot continua să conduc cu P0340?

Verifică în una sau două zile. Motorul se poate opri sau nu mai poate porni, ceea ce te poate lăsa în pană sau te poate opri în trafic.

Ce verifici mai întâi

  1. Inspectează conectorul senzorului arborelui cu came pentru ulei care trece de garnitura senzorului și verifică cablajul.
  2. Verifică tensiunea de alimentare și masa senzorului și urmărește un semnal în timpul pornirii.
  3. Scoate senzorul și inspectează vârful lui și roata de impulsuri pentru deteriorări.
  4. Dacă apar și alte coduri legate de distribuție, verifică corelația distribuției arborelui cu came cu arborele cotit înainte să înlocuiești senzorul.

Coduri asemănătoare

Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: