P0400 Dysfonctionnement du circuit de recyclage des gaz d'échappement (EGR) A
Que signifie P0400
La vanne EGR réinjecte une quantité contrôlée de gaz d'échappement dans l'admission pour réduire les émissions de NOx. P0400 est un défaut de débit général : le calculateur a mesuré un débit EGR différent de celui qu'il avait commandé, trop faible ou trop fort. Les dépôts de calamine en sont la cause habituelle.
P0400 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Gravité
- Moyenne
- Coût moyen de la réparation
- 80–600 €
- Temps en atelier
- 1–5 h
- Difficulté de la réparation
- Moyenne
- Faisable soi-même
- Oui
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Oui
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Ralenti irrégulier ou calage si la vanne reste bloquée ouverte
- Cliquetis en charge si le débit est trop faible
- Puissance réduite sur les diesels
- Échec au contrôle technique pour les NOx
Causes fréquentes
- Dépôts de calamine dans la vanne ou les conduits EGR
- Vanne EGR ou actionneur grippé
- Capteur de position EGR défectueux
- Durite à vide qui fuit ou électrovanne de dépression défectueuse
- Câblage de la vanne EGR endommagé
Peut-on continuer à rouler avec P0400 ?
Vous pouvez rouler, mais faites réparer dans une ou deux semaines. Si le moteur tourne au ralenti de façon irrégulière ou cale, la vanne est peut-être bloquée ouverte et doit être contrôlée plus tôt.
Que vérifier en premier
- Consultez les données figées et recherchez les codes liés au capteur de position EGR ou au capteur MAP
- Commandez la vanne EGR avec un outil de diagnostic et comparez la position demandée et la position réelle
- Déposez et nettoyez la vanne et les conduits en cas de calamine
- Contrôlez les durites à vide et le câblage ; remplacez la vanne si elle ne suit toujours pas les commandes
Codes liés
- P0401 Débit insuffisant du circuit de recyclage des gaz d'échappement (EGR) A
- P0402 Débit de recyclage des gaz d'échappement (EGR) excessif
- P0403 Circuit de commande EGR A, circuit ouvert
- P0404 Circuit de commande EGR A, plage ou performance
- P0405 Capteur de position EGR A, tension trop basse
- P0406 Capteur de position EGR A, tension trop haute
- P0410 Système A d'injection d'air secondaire
- P0411 Système A d'injection d'air secondaire, débit incorrect détecté
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
Mis à jour: