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P0400 EGR-Durchfluss A: Störung

Was P0400 bedeutet

Das EGR-Ventil führt dem Saugrohr eine geregelte Menge Abgas zu, um die NOx-Emissionen zu senken. P0400 ist ein allgemeiner Durchflussfehler: Das Steuergerät hat einen EGR-Durchfluss gemessen, der nicht zur Vorgabe passt, entweder zu wenig oder zu viel. Ursache ist meist Rußablagerung.

P0400 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
80–600 €
Werkstattzeit
1–5 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Mittel
Selbst reparierbar
Ja
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Rußablagerungen im EGR-Ventil oder in den Kanälen
  2. EGR-Ventil oder Stellmotor klemmt
  3. Defekter EGR-Positionssensor
  4. Undichter Unterdruckschlauch oder defektes Unterdruckmagnetventil
  5. Beschädigte Verkabelung des EGR-Ventils

Kann ich mit P0400 weiterfahren?

Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen beheben lassen. Läuft der Motor im Leerlauf unrund oder geht er aus, kann das Ventil offen hängen; dann sollten Sie früher prüfen lassen.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Freeze-Frame-Daten prüfen und nach verwandten Fehlern des EGR-Positions- oder MAP-Sensors suchen
  2. EGR-Ventil mit einem Diagnosegerät ansteuern und Soll- mit Istposition vergleichen
  3. Ventil und Kanäle ausbauen und reinigen, wenn Ruß vorhanden ist
  4. Unterdruckschläuche und Verkabelung prüfen; folgt das Ventil den Befehlen trotzdem nicht, das Ventil ersetzen

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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