P0406 EGR-Sensor A, Stromkreis zu hoch
Was P0406 bedeutet
Das Motorsteuergerät misst am Rückmeldesensor der Abgasrückführung (EGR) eine Spannung oberhalb des Normbereichs. Dem Steuergerät ist die Stellung des EGR-Ventils nicht mehr sicher bekannt, und es schaltet die EGR womöglich ab.
P0406 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 60–400 €
- Werkstattzeit
- 0,3–2 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Ja
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Eventuell unruhiger Leerlauf oder Zögern
- Höhere Emissionen bei der HU
Häufige Ursachen
- Defekter EGR-Positionssensor oder defekte EGR-Ventil-Baugruppe
- Offene Masseleitung zum Sensor
- Signalleitung mit einer Spannungsquelle kurzgeschlossen
- Korrodierter oder lockerer Stecker
Kann ich mit P0406 weiterfahren?
Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Stecker und Verkabelung am EGR-Ventil prüfen
- Sensormasse und Signalspannung bei geschlossenem Ventil messen
- Die Signalleitung auf Kurzschluss gegen eine Spannung prüfen
- Sensor oder EGR-Ventil ersetzen, wenn der Stromkreis in Ordnung ist
Ähnliche Codes
- P0405 EGR-Sensor A, Stromkreis zu niedrig
- P0404 EGR A, Steuerkreis Bereich/Funktion
- P0403 EGR A, Steuerkreis/Unterbrechung
- P0402 EGR-Durchfluss zu hoch erkannt
- P0401 Abgasrückführung (EGR) A: Durchfluss zu gering
- P0400 EGR-Durchfluss A: Störung
- P0410 Sekundärlufteinblasung, System A
- P0411 Sekundärlufteinblasung, falscher Durchfluss erkannt
Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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