P0406 Circuitul senzorului A de poziție EGR, nivel ridicat
Ce înseamnă P0406
Unitatea de control a motorului vede o tensiune de la senzorul de reacție EGR peste domeniul normal. Calculatorul nu mai poate avea încredere în poziția supapei EGR și poate opri EGR-ul.
P0406 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Medie
- Cost tipic de reparație
- 60–400 €
- Timp în atelier
- 0,3–2 h
- Dificultatea reparației
- Medie
- Se poate repara singur
- Da
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Da
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Posibil ralanti zdruncinat sau ezitare
- Emisii mai mari la inspecția tehnică
Cauze frecvente
- Senzor de poziție EGR sau ansamblu de supapă EGR defect
- Circuit de masă întrerupt la senzor
- Fir de semnal scurtcircuitat la o sursă de tensiune
- Conector corodat sau slăbit
Pot continua să conduc cu P0406?
Poți continua să conduci, dar verifică în una sau două săptămâni.
Ce verifici mai întâi
- Inspectează conectorul și cablajul de la supapa EGR.
- Verifică masa senzorului și tensiunea de semnal cu supapa închisă.
- Caută un scurtcircuit la tensiune pe firul de semnal.
- Înlocuiește senzorul sau supapa EGR dacă circuitul este bun.
Coduri asemănătoare
- P0405 Circuitul senzorului A de poziție EGR, nivel scăzut
- P0404 Circuitul de comandă al supapei EGR A, domeniu sau performanță
- P0403 Circuitul de comandă al supapei EGR A, întrerupt
- P0402 Debit EGR excesiv detectat
- P0401 Debit insuficient al recirculării gazelor de eșapament (EGR) A
- P0400 Defecțiune de debit al recirculării gazelor de eșapament (EGR) A
- P0410 Sistemul A de injecție de aer secundar
- P0411 Debit incorect de injecție de aer secundar detectat
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: