P0406 Señal alta del sensor A de la EGR
Qué significa P0406
La centralita recibe de la realimentación de la EGR una tensión superior a su rango normal. Ya no puede fiarse de la posición de la válvula EGR y puede desconectar la recirculación.
P0406 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 60–400 €
- Tiempo en el taller
- 0,3–2 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Testigo de avería encendido
- Posible ralentí irregular o vacilación
- Emisiones más altas en la ITV
Causas habituales
- Sensor de posición EGR o conjunto de la válvula averiado
- Circuito de masa abierto hacia el sensor
- Cable de señal en cortocircuito con una fuente de tensión
- Conector corroído o suelto
¿Puedo seguir conduciendo con P0406?
Se puede seguir circulando, pero conviene revisarlo en una o dos semanas.
Qué revisar primero
- Inspeccionar el conector y el cableado de la válvula EGR
- Comprobar la masa del sensor y la tensión de señal con la válvula cerrada
- Buscar un cortocircuito a tensión en el cable de señal
- Sustituir el sensor o la válvula EGR si el circuito está en buen estado
Códigos relacionados
- P0405 Señal baja del sensor A de la EGR
- P0404 Circuito de control de la EGR A, rango o rendimiento
- P0403 Circuito de control de la EGR A o abierto
- P0402 Flujo de EGR excesivo detectado
- P0401 Flujo insuficiente de la recirculación de gases de escape (EGR) A
- P0400 Fallo de flujo de la recirculación de gases de escape (EGR) A
- P0410 Sistema de inyección de aire secundario A
- P0411 Sistema de inyección de aire secundario, caudal incorrecto detectado
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
Actualizado: