TORKO

P0402 Flujo de EGR excesivo detectado

Qué significa P0402

La centralita ha medido más gas de escape recirculado entrando en la admisión del que había solicitado. Un exceso de EGR diluye la mezcla de aire, así que el motor va irregular al ralentí, vacila o puede calarse, y los diésel pueden humear.

P0402 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.

De un vistazo

Gravedad
Media
Coste habitual de la reparación
80–600 €
Tiempo en el taller
1–5 h
Dificultad de la reparación
Media
Se puede hacer uno mismo
Sí
Testigo de avería del motor (check engine)
Sí
Afecta a la ITV (emisiones)
Sí

Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.

Síntomas

Causas habituales

  1. Válvula EGR abierta parcialmente por depósitos de carbonilla
  2. Válvula EGR o electroválvula de control averiada
  3. Sensor de posición EGR o sensor de presión diferencial averiado
  4. Mangueras de vacío con fugas o mal colocadas en una válvula EGR de accionamiento neumático

¿Puedo seguir conduciendo con P0402?

Se puede circular, pero conviene pasar por el taller en una semana. Si el motor se cala en los cruces, evitar el tráfico denso hasta repararlo.

Qué revisar primero

  1. Leer los datos congelados y comparar la posición EGR ordenada con la real en los datos en vivo
  2. Desmontar e inspeccionar la válvula EGR; limpiar la carbonilla de la válvula y de su asiento
  3. Revisar las mangueras de vacío y la electroválvula de control en los sistemas neumáticos
  4. Sustituir la válvula EGR si sigue sin cerrar del todo tras la limpieza

Códigos relacionados

Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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