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P0402 EGR-Durchfluss zu hoch erkannt

Was P0402 bedeutet

Das Motorsteuergerät hat mehr zurückgeführtes Abgas in den Ansaugtrakt gemessen, als es angefordert hat. Zu viel EGR verdünnt die Luftfüllung. Der Motor läuft im Leerlauf unruhig, zögert oder geht aus, und Diesel können qualmen.

P0402 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
80–600 €
Werkstattzeit
1–5 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Mittel
Selbst reparierbar
Ja
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. EGR-Ventil durch Rußablagerungen teilweise offen festgesetzt
  2. Defektes EGR-Ventil oder Steuermagnetventil
  3. Defekter EGR-Positionssensor oder Differenzdrucksensor
  4. Undichte oder falsch verlegte Unterdruckschläuche zu einem unterdruckgesteuerten EGR-Ventil

Kann ich mit P0402 weiterfahren?

Sie können fahren, sollten aber innerhalb einer Woche eine Werkstatt aufsuchen. Geht der Motor an Kreuzungen aus, meiden Sie stark befahrene Straßen, bis der Fehler behoben ist.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Freeze-Frame-Daten auslesen und die Soll- und Ist-Stellung des EGR-Ventils in den Live-Daten vergleichen
  2. EGR-Ventil ausbauen und prüfen; Ruß von Ventil und Ventilsitz entfernen
  3. Unterdruckschläuche und das Steuermagnetventil bei unterdruckgesteuerten Systemen prüfen
  4. EGR-Ventil ersetzen, wenn es sich nach der Reinigung nicht mehr vollständig schließt

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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