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U0140 Communication perdue avec le module de gestion de carrosserie (BCM)

Que signifie U0140

Le BCM gère l'éclairage, les verrouillages, les essuie-glaces, les vitres et souvent l'antidémarrage. U0140 signifie que les autres modules du réseau ont cessé de recevoir ses messages. Selon la voiture, de nombreuses fonctions de confort et d'éclairage peuvent cesser de fonctionner, et dans certains cas la voiture peut ne pas démarrer.

U0140 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.

En un coup d'œil

Gravité
Moyenne
Coût moyen de la réparation
100–1800 €
Temps en atelier
1–6 h
Difficulté de la réparation
Difficile
Faisable soi-même
Non
Voyant moteur
Oui
Influe sur le contrôle technique (pollution)
Non

Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.

Symptômes

Causes fréquentes

  1. Fusible grillé ou alimentation du BCM défaillante
  2. Mauvaise masse au niveau du BCM
  3. Infiltration d'eau dans le BCM ou ses connecteurs
  4. Câblage du bus CAN endommagé
  5. Module de gestion de carrosserie (BCM) défaillant

Peut-on continuer à rouler avec U0140 ?

Vous pouvez en général rouler si la voiture démarre, mais faites diagnostiquer le défaut dans une ou deux semaines. Vérifiez que les feux de croisement, les clignotants et les essuie-glaces fonctionnent avant de partir.

Que vérifier en premier

  1. Contrôlez la tension de batterie ainsi que les fusibles et relais qui alimentent le BCM
  2. Essayez de communiquer directement avec le BCM à l'aide d'un outil de diagnostic
  3. Inspectez le BCM et ses connecteurs pour détecter des traces d'eau ou de corrosion, souvent sous le tableau de bord ou dans l'habitacle
  4. Contrôlez la masse du BCM et le câblage CAN avant de remplacer et de programmer un nouveau module

Codes liés

Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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