P0770 Elettrovalvola di cambio E
Cosa significa P0770
La centralina del cambio ha rilevato un guasto elettrico o di prestazioni nell'elettrovalvola di cambio E. Su molti cambi questa elettrovalvola controlla la pressione di linea o il bloccaggio, quindi le cambiate possono essere brusche o il cambio può entrare in modalità di emergenza.
P0770 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 400–2500 €
- Tempo in officina
- 2–8 h
- Difficoltà della riparazione
- Difficile
- Fattibile in autonomia
- No
- Spia motore
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Cambiate brusche o sbagliate
- Convertitore di coppia che non si blocca su alcuni cambi
- Modalità di emergenza
- Spia del cambio accesa
Cause più comuni
- Elettrovalvola di cambio E guasta
- Cablaggio interno o connettore danneggiato
- Olio del cambio basso o contaminato
- Guasto del corpo valvole
Posso continuare a guidare con P0770?
Puoi guidare con prudenza, ma fallo controllare entro una o due settimane.
Cosa controllare per primo
- Controlla livello e stato dell'olio del cambio
- Ispeziona il connettore del cambio
- Misura la resistenza dell'elettrovalvola e comandala con lo scanner
- Sostituisci l'elettrovalvola, il gruppo elettrovalvole o il cablaggio
Codici correlati
- P0765 Elettrovalvola di cambio D
- P0760 Elettrovalvola di cambio C
- P0755 Elettrovalvola di cambio B
- P0750 Elettrovalvola di cambio A
- P0743 Circuito elettrico della frizione del convertitore di coppia (TCC)
- P0741 Circuito della frizione del convertitore di coppia (TCC), prestazioni o bloccato aperto
- P0740 Circuito della frizione del convertitore di coppia (TCC), aperto
- P0735 Quinta marcia, rapporto errato
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
Aggiornato: