P0770 Schaltmagnetventil E
Was P0770 bedeutet
Das Getriebesteuergerät hat einen elektrischen oder funktionalen Fehler am Schaltmagnetventil E festgestellt. Bei vielen Getrieben steuert dieses Ventil den Leitungsdruck oder die Überbrückung, daher können Schaltvorgänge hart sein oder das Getriebe in den Notlauf gehen.
P0770 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 400–2500 €
- Werkstattzeit
- 2–8 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Schwer
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Harte oder falsche Gangwechsel
- Drehmomentwandler überbrückt bei manchen Getrieben nicht
- Notlauf
- Getriebewarnleuchte an
Häufige Ursachen
- Defektes Schaltmagnetventil E
- Beschädigter interner Kabelbaum oder Stecker
- Niedriger oder verunreinigter Getriebeölstand
- Defekt am Ventilkörper
Kann ich mit P0770 weiterfahren?
Sie können vorsichtig weiterfahren, sollten den Wagen aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Ölstand und Zustand des Getriebeöls prüfen
- Getriebestecker prüfen
- Magnetventilwiderstand messen und es mit einem Diagnosegerät ansteuern
- Magnetventil, Magnetventilblock oder Kabelbaum tauschen
Ähnliche Codes
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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