P0020 Ieplūdes (A) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (2. rinda)
Ko nozīmē P0020
Ieplūdes sadales vārpstu 2. rindā (puses bez 1. cilindra) regulē eļļas vadības solenoīds, ko ieslēdz dzinēja dators. P0020 nozīmē, ka tas konstatēja atvērtu ķēdi vai elektrisku kļūmi šajā ķēdē. Mainīgā vārstu vadība šajā rindā pārstāj darboties, un tas var izraisīt nevienmērīgu darbību un jaudas zudumu.
P0020 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Augsta
- Tipiskās remonta izmaksas
- 80–400 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–2,5 h
- Remonta sarežģītība
- Vidēji sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Jā
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Nevienmērīga tukšgaita
- Jaudas zudums
- Lielāks degvielas patēriņš
Biežākie cēloņi
- Bojāts 2. rindas VVT solenoīds
- Bojāts vadojums vai korodējis savienotājs
- Eļļa noplūst savienotājā
- Nodedzis drošinātājs
- Dzinēja datora draivera kļūme (reti)
Vai ar P0020 drīkst braukt tālāk?
Pārbaudiet šodien vai rīt. Dzinējs var darboties slikti vai apstāties.
Ko pārbaudīt vispirms
- Apskatiet 2. rindas solenoīda savienotāju, vai nav bojājumu vai eļļas
- Izmēriet solenoīda pretestību
- Pārbaudiet vadojumu un barošanas spriegumu
- Ja solenoīds bojāts, nomainiet to
Saistītie kodi
- P0021 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (2. rinda)
- P0019 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors B (izplūde)
- P0018 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors A (ieplūde)
- P0017 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 1. rinda, sensors B (izplūde)
- P0016 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 1. rinda, sensors A (ieplūde)
- P0014 Izplūdes (B) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (1. rinda)
- P0013 Izplūdes (B) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (1. rinda)
- P0012 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk atpalicis (1. rinda)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: