TORKO

P0021 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (2. rinda)

Ko nozīmē P0021

Mainīgā vārstu vadība izmanto eļļas spiedienu, ko kontrolē solenoīds, lai pagrieztu ieplūdes sadales vārpstu. P0021 nozīmē, ka 2. rindas ieplūdes sadales vārpsta (puses bez 1. cilindra) ir piesteigtāka, nekā pieprasīts, vai nereaģē pareizi. Eļļas stāvoklis un iestrēdzis solenoīds ir visbiežākie cēloņi.

P0021 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Augsta
Tipiskās remonta izmaksas
100–900 €
Darbnīcas laiks
0,5–4 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Zema, veca vai nepareizas markas motora eļļa
  2. Iestrēdzis 2. rindas VVT solenoīds
  3. Aizsērējuši eļļas kanāli vai solenoīda sietiņš
  4. Nodilis sadales vārpstas fāzes regulators
  5. Izstiepusies sadales ķēde

Vai ar P0021 drīkst braukt tālāk?

Pārbaudiet vienas vai divu dienu laikā un izvairieties no augstiem apgriezieniem līdz tam. Pārbaudiet eļļas līmeni tagad.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet eļļas līmeni un stāvokli; ja nomaiņa kavēta, nomainiet eļļu un filtru
  2. Iztīriet vai nomainiet 2. rindas VVT solenoīdu un tā sietiņu
  3. Salīdziniet pieprasīto un faktisko sadales vārpstas leņķi
  4. Ja kļūme paliek, pārbaudiet ķēdes izstiepumu un fāzes regulatoru

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: