TORKO

U0127 Zaudēta saziņa ar riepu spiediena kontroles moduli

Ko nozīmē U0127

Riepu spiediena kontroles modulis saņem signālus no riepu sensoriem un ziņo spiedienus instrumentu panelim. U0127 nozīmē, ka citi moduļi pārstāja saņemt tā ziņojumus. Riepu spiediena brīdinājumi nedarbosies, līdz kļūme tiks novērsta.

U0127 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
80–700 €
Darbnīcas laiks
1–3 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Nē
Check engine signāllampiņa
Nē
Ietekmē izmešu pārbaudi
Nē

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Nodedzis drošinātājs, kas baro TPMS moduli
  2. Bojāts vadojums vai korodējis savienotājs
  3. Zems akumulatora spriegums
  4. Kļūme CAN kopnes vadojumā
  5. Bojāts TPMS modulis

Vai ar U0127 drīkst braukt tālāk?

Var braukt, bet līdz remontam pārbaudiet riepu spiedienu manuāli, jo sistēma nebrīdinās par caurumu. Pārbaudiet vienas vai divu nedēļu laikā.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet riepu spiedienu ar manometru
  2. Pārbaudiet TPMS moduļa drošinātāju un akumulatora spriegumu
  3. Mēģiniet sazināties ar moduli un apskatiet tā savienotāju
  4. Ja modulis neatbild, nomainiet vai pārprogrammējiet to

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: