TORKO

U0127 Keine Kommunikation mit dem Reifendruck-Steuergerät

Was U0127 bedeutet

Das Reifendruck-Steuergerät empfängt die Signale der Reifensensoren und meldet die Drücke an das Kombiinstrument. U0127 bedeutet, dass andere Steuergeräte seine Nachrichten nicht mehr empfangen. Die Reifendruckwarnung funktioniert erst wieder, wenn der Fehler behoben ist.

U0127 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
80–700 €
Werkstattzeit
1–3 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Mittel
Selbst reparierbar
Nein
Motorkontrollleuchte
Nein
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Nein

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Durchgebrannte Sicherung für das Reifendruck-Steuergerät
  2. Beschädigte Verkabelung oder korrodierter Stecker
  3. Niedrige Batteriespannung
  4. Fehler in der CAN-Bus-Verkabelung
  5. Defektes Reifendruck-Steuergerät

Kann ich mit U0127 weiterfahren?

Sie können weiterfahren, müssen aber den Reifendruck bis zur Reparatur manuell mit einem Manometer prüfen, da das System bei einem Plattfuß nicht warnt. Lassen Sie den Fehler innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Reifendrücke mit einem Manometer kontrollieren
  2. Sicherung und Batteriespannung des Reifendruck-Steuergeräts prüfen
  3. Versuchen, mit dem Steuergerät zu kommunizieren, und den Stecker prüfen
  4. Steuergerät ersetzen oder neu anlernen, wenn es nicht antwortet

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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