TORKO

U0127 Utrata komunikacji z modułem kontroli ciśnienia w oponach

Co oznacza kod U0127

Moduł kontroli ciśnienia w oponach odbiera sygnały z czujników w kołach i przekazuje ciśnienia do zegarów. U0127 oznacza, że inne moduły przestały odbierać jego wiadomości. Ostrzeżenia o ciśnieniu w oponach nie będą działać, dopóki usterka nie zostanie usunięta.

U0127 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.

W skrócie

Poziom zagrożenia
Średni
Typowy koszt naprawy
80–700 €
Czas pracy w warsztacie
1–3 h
Trudność naprawy
Średnia
Można naprawić samodzielnie
Nie
Kontrolka silnika (check engine)
Nie
Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
Nie

Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.

Objawy

Najczęstsze przyczyny

  1. Przepalony bezpiecznik zasilający moduł TPMS
  2. Uszkodzone okablowanie lub skorodowane złącze
  3. Niskie napięcie akumulatora
  4. Usterka okablowania magistrali CAN
  5. Wadliwy moduł TPMS

Czy można jechać dalej z kodem U0127?

Można jeździć, ale do czasu naprawy sprawdzaj ciśnienie w oponach ręcznie, bo system nie ostrzeże o przebiciu. Sprawdź w ciągu jednego lub dwóch tygodni.

Co sprawdzić w pierwszej kolejności

  1. Sprawdź ciśnienie w oponach manometrem
  2. Sprawdź bezpiecznik modułu TPMS i napięcie akumulatora
  3. Spróbuj połączyć się z modułem i obejrzyj jego złącze
  4. Wymień lub przeprogramuj moduł, jeśli nie odpowiada

Powiązane kody

Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: