TORKO

U0120 Zaudēta saziņa ar startera/ģeneratora vadības moduli

Ko nozīmē U0120

Maigajos hibrīdos un dažās start-stop automašīnās izmanto kombinētu starteri/ģeneratoru (bieži ar siksnas piedziņu) ar savu vadības moduli. U0120 nozīmē, ka citi moduļi pārstāja saņemt tā ziņojumus. Start-stop, enerģijas atgūšana un iespējams uzlāde var pārstāt darboties.

U0120 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
150–2500 €
Darbnīcas laiks
1,5–6 h
Remonta sarežģītība
Sarežģīts
Var izdarīt pats
Nē
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā
Iespējams avārijas režīms
Nē

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Nodedzis drošinātājs vai nav barošanas modulim
  2. Bojāts vai korodējis savienotājs pie startera/ģeneratora
  3. Kļūme CAN kopnes vadojumā
  4. Zems 12 V vai 48 V akumulatora spriegums
  5. Bojāts starteris/ģenerators vai tā vadības modulis

Vai ar U0120 drīkst braukt tālāk?

Parasti var braukt, bet diagnostiku veiciet vienas vai divu nedēļu laikā. Pievērsiet uzmanību uzlādes brīdinājumam; ja akumulators neuzlādējas, automašīna var apstāties.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet 12 V akumulatora spriegumu un 48 V sistēmās – saistītos akumulatora kodus
  2. Pārbaudiet drošinātājus startera/ģeneratora modulim
  3. Apskatiet savienotāju pie startera/ģeneratora, vai nav korozijas
  4. Pārbaudiet moduli un CAN vadojumu; 48 V darbus veiciet apmācīts tehniķis

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: