P0503 Hastighetsgivare A, ryckig/hög/intermittent
Vad P0503 betyder
Motorstyrningen ser en hastighetssignal som hoppar runt eller bryts bort. Ryckig information om vägens hastighet kan förvirra växellådan, hastighetsmätaren och farthållaren.
P0503 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.
I korthet
- Allvarlighetsgrad
- Medel
- Typisk reparationskostnad
- 60–250 €
- Tid på verkstad
- 0,4–1,4 h
- Hur svår reparationen är
- Enkel
- Går att göra själv
- Ja
- Motorlampa (check engine)
- Ja
- Påverkar avgasprovet vid besiktning
- Nej
Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.
Symptom
- Hastighetsmätarnålen hoppar
- Ryckiga eller hårda växlingar
- Farthållaren släpper
- Motorkontrollampan lyser
Vanliga orsaker
- Havererande hastighetsgivare
- Lös eller korroderad kontakt
- Kablage dragen nära tändningsdelar och som fångar upp störningar
- Metallskräp på spetsen av en magnetisk givare
- Skadad tonring
Kan jag fortsätta köra med P0503?
Du kan köra försiktigt, men låt kontrollera det inom en eller två veckor.
Vad du ska kontrollera först
- Titta på och rengör givarspetsen och kontakten
- Kontrollera kablagets dragning och skärmning
- Titta på hastighetssignalen i livedata efter bortfall
- Byt givaren om signalen fortsätter vara ryckig
Relaterade koder
- P0502 Hastighetsgivare A, krets låg
- P0504 Bromsbrytare A/B, korrelation
- P0501 Hastighetsgivare A, område/prestanda
- P0505 Tomgångsreglering, system
- P0500 Hastighetsgivare A, krets
- P0506 Tomgångsreglering, varvtal lägre än väntat
- P0507 Tomgångsreglering, varvtal högre än väntat
- P0510 Gasspjällets stängda lägesbrytare
Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: